Austria: Prywatny WestBahn zaczął użytkować Stadler Smile. Jadą 250 km/h

Od 1 marca na austriackie tory wyjechały 3 nowe jednostki dużych prędkości Stadler Smile, które są własnością prywatnego przewoźnika WestBahn. Operator rozpoczął właśnie obsługę niedawno oddanej (w grudniu 2025 roku) trasy przez tunel Koralm, gdzie konkuruje z państwowymi Kolejami Austriackimi.

Od 1 marca WestBahn oferuje swoim pasażerom 3 codzienne pary kursów w relacji z Wiednia do Villach przez Graz, natomiast od 26 marca oferta zostanie zwiększona do pięciu par (dwie dodatkowe pary kursów będą uruchamiane w weekendy oraz święta), natomiast pełna oferta - 5 par codziennych pociągów, ruszy od 29 maja bieżącego roku.

Pociągi z Wiednia będą odjeżdżać o równych końcówkach godzin - o 6:15, 10:15, 14:15, 16:15 oraz 18:15 a w przeciwną stronę o 5:08, 7:08, 10:08, 14:08 oraz 18:08. Podróż w całej relacji trwa 3 godziny i 39 minut, a WestBahn będzie obsługiwał całą założoną siatkę połączeń przy pomocy zaledwie 3 jednostek Smile.

Warto zaznaczyć, że prywatny operator zamówił je… w ubiegłym roku a pierwsza jednostka jest już gotowa i dzięki temu mogła rozpocząć kursowanie od początku marca.

Smile rozpędza się do 250 km/h (co zostanie w pełni wykorzystane, gdyż trasa przez tunel Koralm została zbudowana z myślą o takiej prędkości), jest 11-członowy i ma 202 metry długości. Jednostki dla WestBahn mieszczą 422 pasażerów na miejscach siedzących, z czego 288 w klasie standard. Pojazdy oferują trzy klasy - standard, comfort oraz 1 klasę. Jednostki są w pełni niskopodłogowe (bez stopni wewnątrz pojazdów) i mają również strefę gastronomiczną.

Poza prywatnym operatorem jedynym użytkownikiem jednostek Smile są Koleje Austriackie, które zamówiły łącznie 41 takich pojazdów. Poza Austrią jednostki mogą kursować również w Niemczech, Szwajcarii i Włoszech.